Kaip išsirinkti elektrinį dviratį: variklis, baterija, dydis ir tipas

Elektrinis dviratis gali pakeisti automobilį kelionėms į darbą, padėti įveikti kalvas ar tiesiog sugrąžinti važiavimo malonumą. Tačiau modelių pasirinkimas didžiulis, o specifikacijose – daug nežinomų terminų: Wh, Nm, vidurinis variklis, sukimo momento jutiklis. Šiame straipsnyje paaiškiname, į ką žiūrėti renkantis elektrinį dviratį, kad pirkinys tiktų būtent jums.

Trumpai: pirmiausia nuspręskite, kur ir kiek važiuosite – nuo to priklauso dviračio tipas. Tada rinkitės variklio tipą (vidurinis – kalvoms ir bekelei, stebulės – miestui), baterijos talpą pagal dienos atstumą (daugiau Wh – didesnis nuvažiuojamas atstumas) ir tinkamą rėmo dydį. Prieš pirkdami dviratį būtinai išbandykite.

1. Kur važiuosite? Pasirinkite dviračio tipą

• Miesto elektriniai dviračiai – kasdienėms kelionėms į darbą ir po miestą. Patogi tiesi sėdėsena, purvasaugiai, bagažinė ir žibintai dažniausiai jau sumontuoti.
• Sulankstomi elektriniai dviračiai – kai dviratį reikia laikyti bute, vežti automobilio bagažinėje ar viešuoju transportu. Mažesni ratai, kompaktiški matmenys.
• Hibridiniai ir bekelės bei turistiniai – universalus pasirinkimas miestui, žvyrkeliams ir ilgesnėms kelionėms.
• Elektriniai gravel dviračiai – sportiškiems važiavimams asfaltu ir žvyrkeliais, lengvesni ir greitesni.
• Elektriniai kalnų dviračiai (E-MTB) – miško takams ir bekelei. Pilnos amortizacijos E-MTB skirti techniškoms trasoms.
• Krovininiai elektriniai dviračiai – vaikams, pirkiniams ar kroviniams vežti.

2. Variklis: vidurinis ar stebulės?

• Vidurinis (prie pedalų) variklis perduoda jėgą per grandinę ir pavaras, todėl efektyviausiai dirba įkalnėse ir bekelėje. Dviratis natūraliau valdomas, o svoris paskirstytas tolygiai. Tokius variklius gamina, pvz., Bosch ir Shimano. Dažniausiai brangesnis sprendimas.
• Stebulės (rato) variklis įmontuotas galinio arba priekinio rato stebulėje. Paprastesnis, lengvesnis ir pigesnis – puikiai tinka miestui ir lygesniam reljefui.
• Sukimo momentas (Nm) rodo, kiek jėgos variklis gali suteikti. Miestui pakanka mažesnio sukimo momento, o kalvoms ir E-MTB reikia didesnio.
• Jutiklis. Sukimo momento jutiklis pagalbą parenka pagal tai, kaip stipriai minate – važiavimas jaučiasi natūralus. Kadencijos jutiklis tiesiog įjungia pagalbą, kai sukate pedalus – paprastesnis ir pigesnis.

3. Baterija: kiek Wh jums reikia?

Baterijos talpa nurodoma vatvalandėmis (Wh). Kuo daugiau Wh, tuo daugiau kilometrų nuvažiuosite su vienu įkrovimu. Tačiau realus atstumas labai priklauso nuo pagalbos lygio, reljefo, važiuotojo svorio, vėjo, padangų slėgio ir oro temperatūros.

• Trumpos kelionės mieste – pakanka mažesnės talpos baterijos, o dviratis bus lengvesnis.
• Ilgi atstumai, kalvos, turizmas ar E-MTB – rinkitės didesnės talpos bateriją.
• Išimama ar integruota? Išimamą bateriją patogu krauti namuose ar biure, jei dviratį laikote lauke ar garaže. Integruota baterija atrodo estetiškiau ir geriau apsaugota.

Žiemą baterijos talpa laikinai sumažėja – plačiau apie tai rašėme straipsnyje „Kaip paruošti dviratį žiemai“.

4. Rėmo dydis ir svoris

• Rėmo dydis parenkamas pagal ūgį ir kojos ilgį, tačiau kiekvienas gamintojas turi savo dydžių lentelę. Netinkamo dydžio dviratis bus nepatogus ir varginantis, todėl dydį geriausia patikrinti išbandant dviratį.
• Žemas įlipimas (be aukšto skersinio vamzdžio) patogus miesto dviračiuose – lengva užlipti ir nulipti.
• Svoris. Elektriniai dviračiai sunkesni už įprastus. Jei dviratį teks nešti laiptais ar kelti į automobilį, rinkitės lengvesnį modelį arba sulankstomą dviratį.

5. Kitos svarbios detalės

• Stabdžiai. Elektrinis dviratis sunkesnis ir greitesnis, todėl rinkitės hidraulinius diskinius stabdžius.
• Pavara: grandinė ar diržas? Diržinė pavara tylesnė, švaresnė ir beveik nereikalauja priežiūros. Grandinė pigesnė ir universalesnė.
• Įranga kasdienai: purvasaugiai, bagažinė, žibintai ir atraminė kojelė – jei važiuosite kasdien, verta, kad jie būtų iš karto.
• Teisiniai reikalavimai. Pagal Lietuvos KET elektrinis dviratis, kurio variklio vardinė galia ne didesnė kaip 250 W, o pagalba išsijungia pasiekus 25 km/h greitį, laikomas įprastu dviračiu – teisių ir registracijos nereikia.

6. Servisas ir garantija

Elektrinis dviratis – ilgalaikė investicija, todėl svarbu, kur jį aptarnausite. Rinkitės pardavėją, kuris turi savo servisą ir gali atlikti ne tik mechaninius darbus, bet ir elektronikos diagnostiką. „Motus dviračiai“ servise Vilniuje atliekame elektrinių dviračių diagnostiką, atnaujiname programinę įrangą, tikriname baterijas ir variklius.

Fiziniams asmenims elektriniams dviračiams taikoma 24 mėn., juridiniams – 12 mėn. garantija.

Dažniausi klausimai

Kiek nuvažiuoja elektrinis dviratis su vienu įkrovimu?

Tai priklauso nuo baterijos talpos (Wh), pagalbos lygio, reljefo, važiuotojo svorio ir oro sąlygų. Didesnės talpos baterija ir mažesnis pagalbos lygis leidžia nuvažiuoti daugiau. Konkretaus modelio duomenis rasite prekės aprašyme.

Kuo skiriasi vidurinis ir stebulės variklis?

Vidurinis variklis jėgą perduoda per pavaras, todėl geriau tinka kalvoms ir bekelei, o važiavimas jaučiasi natūraliau. Stebulės variklis paprastesnis, lengvesnis ir pigesnis – puikiai tinka miestui.

Ar elektriniam dviračiui reikia teisių?

Ne, jei variklio vardinė galia ne didesnė kaip 250 W, o pagalba išsijungia pasiekus 25 km/h greitį. Toks dviratis laikomas įprastu dviračiu.

Ar galima gauti kompensaciją elektriniam dviračiui?

Kompensacijų programų sąlygos keičiasi, todėl prieš pirkdami būtinai pasitikrinkite aktualią informaciją oficialiame APVA puslapyje apva.lt.