KROSS Hexagon 3.0 teanbl g kalnų (MTB) dviratis (27.5 )

KROSS Hexagon 3.0 tea-nbl g kalnų (MTB) dviratis (27.5 )

Kalnų dviračiai Kross yra puikūs įrankiai įveikti sudėtingas bekelės trasas, nes juose derinamos patvarios konstrukcijos ir pažangios amortizacijos technologijos. Su tvirtais rėmais, tiksliais diskiniais stabdžiais ir naujoviškomis pavarų perjungimo sistemomis Kross MTB modeliai sukurti taip, kad įveiktų bekelės trasų iššūkius ir bekelės entuziastams suteiktų nepamirštamų nuotykių.

KROSS HEXAGON 3.0

Vive la vie - ilgai gyventi gyvenimą - taip šūktelėtumėte važiuodami KROSS HEXAGON 3.0. Tai dviratis, kuriuo važiuodami iš naujo atrasite kelionės į nežinomybę džiaugsmą. Nesvarbu, ar tai būtų tamsus miškas, ar neištirti miesto kampeliai. Tai ramios geometrijos dviratis, sukurtas valandos trukmės kelionėms, ir esame tikri, kad įvertinsite kiekvieną akimirką, praleistą prie šio dviračio vairo.

Įranga kiekvienam reljefui

KROSS Hexagon 3.0 yra puikus pasirinkimas tiems, kurie ieško universalaus dviračio. Pasiteisinusi Shimano pavarų dėžė su 16 pavarų užtikrina sklandų ir nebrangų eksploatavimą. Galinis Acera grupės bėgių perjungiklis yra patvarios ir patikrintos konstrukcijos, užtikrinantis sklandų ir operatyvų pavarų perjungimą net ir sudėtingesnėje vietovėje. Kad stabdymas visada būtų nuspėjamas, nepriklausomai nuo oro sąlygų ar situacijos kelyje, sumontuoti mechaniniai diskiniai stabdžiai. Jie užtikrina daug didesnę stabdymo galią nei klasikiniai V formos stabdžiai. Be to, dėl mechaninių stabdžių suportų jie taip pat nesukelia problemų ir juos lengva prižiūrėti net ir keliaujant dviračiu.

Technologijos, padedančios keliauti dviračiu

KROSS Hexagon 3.0 rėmas pagamintas iš 6061 aliuminio. Dėl šio specialaus aliuminio lydinio dviratis yra standus ir atsparus lūžiams. Kartu tai palyginti lengva medžiaga, kuri savo savybėmis gali nustebinti daugelį dviratininkų. Rėmas padengtas milteliniu būdu, o tai reiškia dažų patvarumą ir lako atsparumą mechaniniams pažeidimams. Projektuodami rėmą nusprendėme jame įrengti vidinį kabelių pravedimą. Dėl to pasiekėme, kad dviratis atrodytų estetiškai ir tvarkingai, todėl daugeliui žmonių jis puikiai tinka važinėti į darbą ir atgal. Ši troso pravedimo sistema taip pat leido mums sumažinti troso nutrūkimo riziką važiuojant bekele. Smūgius amortizuojanti 100 mm eigos šakė užtikrina aukštą darbo kultūrą ir puikiai slopina vibracijas, atsirandančias važiuojant nelygia ir grublėta danga.Dėl skirtingų kompiuterių monitorių ir telefonų bei planšetinių kompiuterių ekranų skirtingos raiškos nustatymų skirtinguose įrenginiuose gaminio spalva ar atspalvis gali skirtis nuo pavaizduoto nuotraukoje, t. y. gali nesutapti su gaminio spalva ar atspalviu tikrovėje.